Новая голова основного ротора SSZ-IV обеспечивает углы отклонения до 30°. Циклический шаги до 9 °.
Стандартные 2_х мм боковины обеспечивают свободный доступ ко всем главным компонентам, при этом обеспечивают максимально жесткую конструкцию. Конструкция крепления топливного бака значительно понижает уровень вибрации что обеспечивает качественную подачу топлива к мотору. 100 миллилитров промежуточный бак теперь является стандартным а не опционным.
Новый дизайн сцепления обеспечивает легкое снятие и установку. Алюминиевые и Дельфиновые детали изготовлены на станках. Новый вентилятор обеспечивает полный обдув всех ребер охлаждения двигателей .90_го размера. Этот вентилятор также совместим с Eagle3 и Фрея.
Тарелка автомата перекоса является адаптацией Eagle3. Конструкция тарелки позволяет менять систему смешения с 120 на 135 градусов без дополнительных деталей.
Хвостовое серво расположено впереди рамы, чтобы устранить попадание топлива и обеспечить оптимальную центровку вертолета. Хвостовые тяги были усиленны, теперь это 5 мм алюминиевые прутки.
Хвостовой хаб теперь 5 миллиметровый, соответственно применены более крупные 5 мм подшипники и более мощные хвостовые держатели. Киль изготовлен из карбона для уменьшения веса и смертности.
|
|
|
|
|
|
|
|
Length: 1380mm (54.33”)
Engine: .90 size
Main Rotor Diameter: 1520 – 1600mm (59.85 – 63”) – 690mm-710mm Main Blades
Tail pipe mount is 40mm lower than current Freya series
New SSZ-IV Rotor Head: (2007 3D Masters Champion Rotor Head)
Maximum Pitch stroke: 30°
New design 2 piece 2mm thick G10 main frame (carbon frame optional)
Shaft and clutch can be separated for easier engine maintenance
New CNC 99T main gear for 8.25:1:4.77 3D ratio
High-Torque auto-rotation unit standard
Simple SWM linkage: Both 120° & 135° can be used with the same parts
Front mounted rudder servo:(not on tail boom) with 5mm aluminum linkage rods
100cc header tank included
New cooling fan shroud covers larger .90 size engine heads (compatible with Eagle/Freya Series with carbon lower frames)
5mm improved tail hub shaft, tail grip bearings with new, stronger blade grips (compatible with the Eagle/Freya series)
Horizontal tail fin not included or required
White, gel coated FRP Cabin, decals included
